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17. September 2024

      19:05  Die Indoeuropäer‎‎ 24 Änderungen Versionsgeschichte +382 Bytes‎ [Admin‎ (24×)]
     
19:05 (Aktuell | Vorherige) +197 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:53 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:52 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:51 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
18:51 (Aktuell | Vorherige) -2 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:50 (Aktuell | Vorherige) -2 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
12:03 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
12:02 (Aktuell | Vorherige) +15 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
12:02 (Aktuell | Vorherige) +76 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
11:27 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
11:27 (Aktuell | Vorherige) -1 Byte‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
11:05 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
11:05 (Aktuell | Vorherige) -1 Byte‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
11:03 (Aktuell | Vorherige) +15 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
11:02 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
09:59 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:58 (Aktuell | Vorherige) +18 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:58 (Aktuell | Vorherige) +8 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:56 (Aktuell | Vorherige) +44 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:52 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:51 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
09:49 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Dreiecks-Wagen für die Wagen der Steppe
     
09:36 (Aktuell | Vorherige) +29 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus Transportschleife?
     
09:33 (Aktuell | Vorherige) -24 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Die Voraussetzungen für die ersten von Ochsen gezogenen Wagen der Steppe
     12:01 Datei-Logbuch Admin Diskussion Beiträge lud Datei:Randsteine.png hoch ‎(Autorin: Sabine Reinhold Literatur: 2020, Sabine: Transforming the Horizon – Early Mounds and Monumentalised Landscapes in the North Caucasus and Their Social Context In: Studies on the Ancient Near East and the Mediterranean 4; 2020:21–40. Quelle: https://www.academia.edu/43070142/Reinhold_2020_Transforming_the_Horizon_Early_Mounds_and_Monumentalised_Landscapes_in_the_North_Caucasus_and_Their_Social_Context Lizenz: Bildzitat im wissenschaftlichen Sinn gem. § 42 f (1) Z 1 u. 3 UrhG. (Zweck…)

16. September 2024

      22:01  Die Indoeuropäer‎‎ 25 Änderungen Versionsgeschichte +1.980 Bytes‎ [Admin‎ (25×)]
     
22:01 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: passen die Räder der Pfahlbausiedlungen zu Wagen?
     
21:59 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erbringt alle Voraussetzungen für diese Innovation
     
21:55 (Aktuell | Vorherige) +19 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
21:54 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
21:53 (Aktuell | Vorherige) +448 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
21:37 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
21:36 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
21:35 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Dreiecks-Wagen für die Wagen der Steppe
     
21:35 (Aktuell | Vorherige) -3 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Dreiecks-Wagen für die Wagen der Steppe
     
21:32 (Aktuell | Vorherige) +1.322 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Dreiecks-Wagen für die Wagen der Steppe
     
20:56 (Aktuell | Vorherige) -4 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus der Transportschleife?
     
20:56 (Aktuell | Vorherige) -9 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Dreiecks-Wagen mit rotierender Achse aus der Transportschleife?
     
20:56 (Aktuell | Vorherige) +9 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus der Transportschleife?
     
20:55 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erfüllt alle Voraussetzungen für diese Innovation
     
20:54 (Aktuell | Vorherige) +22 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erfüllt alle Voraussetzungen
     
20:47 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: passen die Räder in Pfahlbausiedlungen zu Wagen?
     
20:46 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Dreiecks-Wagen für die Wagen der Steppe
     
20:46 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Lehren aus den Pfahlbau-Schleifen für die Wagen der Steppe
     
20:45 (Aktuell | Vorherige) +9 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Pfahlbau-Dreiecks-Wagen
     
20:45 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Pfahlbau-Dreiecks-Wagen
     
20:44 (Aktuell | Vorherige) +110 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Pfahlbau-Dreiecks-Wagen
     
20:40 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus der Transportschleife?
     
20:40 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: passen die Räder in Pfahlbausiedlungen zu Wagen?
     
20:39 (Aktuell | Vorherige) +11 Bytes‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Die Voraussetzungen für die ersten von Ochsen gezogenen Wagen
     
20:37 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte‎ Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickelten sich Wagen mit rotierender Achse aus der Transportschleife?
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