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Die Änderung der Seitengröße in Bytes

19. September 2024

     20:34  Die Indoeuropäer‎‎ 50 Änderungen Versionsgeschichte +530 Bytes [Admin‎ (50×)]
     
20:34 (Aktuell | Vorherige) +46 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Sicht der Linguistik
     
20:30 (Aktuell | Vorherige) -18 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Keine Ausbreitung durch Eroberungskriege gegen die Neolithiker
     
20:23 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎DOM2-Pferde ersetzen 2.200 –2.000 v.Chr. alle anderen Pferdelinien
     
20:23 (Aktuell | Vorherige) +10 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎DOM2-Pferde ersetzen 2.200 –2.000 v.Chr. alle anderen Pferdelinien
     
20:22 (Aktuell | Vorherige) -5 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎DOM2-Pferde ersetzen 2.200 –2.000 v.Chr. alle anderen Pferdelinien
     
20:16 (Aktuell | Vorherige) +36 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Pferde der Schnurkeramiker
     
20:10 (Aktuell | Vorherige) -11 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Ursprünge der modernen DOM2-Pferde ab 2200 BC
     
20:10 (Aktuell | Vorherige) +11 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Ursprünge der modernen DOM2-Pferde
     
20:09 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die ersten domestizierten DOM1-Pferde vom Altai
     
20:08 (Aktuell | Vorherige) +14 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die ersten domestizierten DOM1-Pferde vom Altai
     
20:07 (Aktuell | Vorherige) +33 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: Domestizierung der Jamnaja-Pferde und die modernen Hauspferde
     
20:05 (Aktuell | Vorherige) +35 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: Domestizierung der Jamnaja-Pferde und die modernen Hauspferde
     
20:01 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: Domestizierung der Jamnaja-Pferde und die modernen Hauspferde
     
19:57 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Entstehung des Jamnaja-Komplexes entsprechend Anthony´s grundlegender Arbeit
     
19:55 (Aktuell | Vorherige) -16 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:55 (Aktuell | Vorherige) +13 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:54 (Aktuell | Vorherige) -2 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:54 (Aktuell | Vorherige) -19 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:53 (Aktuell | Vorherige) -1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:53 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:52 (Aktuell | Vorherige) +13 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Bildung des Jamnaja-Komplexes ab 3.300 v. Chr.
     
19:40 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Darstellung von Gesellschaft und Leistungen von Maikop (TODO)
     
19:39 (Aktuell | Vorherige) -5 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Darstellung von Gesellschaft und Leistungen von Maikop (TODO)
     
19:39 (Aktuell | Vorherige) -9 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Darstellung von Gesellschaft und Leistungen von Maikop (TODO)
     
19:36 (Aktuell | Vorherige) -1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Beschreibung der Maikop-Kultur durch den lokalen Ethnologen → Bgazhnokov
     
19:31 (Aktuell | Vorherige) +8 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Hinweise auf Erfindung der vierrädrigen Wagen am Kaukasus
     
19:29 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Folgerungen von "Wagen mit fixer Achse" für die "Wagen der Steppe"
     
19:28 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Folgerungen von "Wagen mit fixer Achse" für die "Wagen der Steppe"
     
19:27 (Aktuell | Vorherige) -1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Folgerungen für "Wagen mit fixer Achse" für die "Wagen der Steppe"
     
19:21 (Aktuell | Vorherige) +17 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus Transportschleife?
     
19:20 (Aktuell | Vorherige) +10 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus Transportschleife?
     
19:19 (Aktuell | Vorherige) +14 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus Transportschleife?
     
19:17 (Aktuell | Vorherige) +18 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: passen die Räder der Pfahlbausiedlungen zu Wagen?
     
19:15 (Aktuell | Vorherige) +19 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Exkurs: passen die Räder der Pfahlbausiedlungen zu Wagen?
     
19:14 (Aktuell | Vorherige) +22 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erbringt alle Voraussetzungen für diese Innovation
     
19:12 (Aktuell | Vorherige) +16 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erbringt alle Voraussetzungen für diese Innovation
     
19:10 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die Maikop-Kultur erbringt alle Voraussetzungen für diese Innovation
     
19:08 (Aktuell | Vorherige) -7 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Die ersten von Ochsen gezogenen Wagen der Steppe
     
19:07 (Aktuell | Vorherige) -9 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Verlockend: "Erfindung" der Ochsenfuhrwerke zur Kurgan-Errichtung?
     
18:57 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Aus dem Kurgan ersichtliche kulturelle Maikop-Errungenschaften (37. Jh. v.Chr.)
     
18:56 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎THESE: Balkan-Metallurgen gehen Ende 5. Jt. v.Chr. zum Kaukasus
     
18:55 (Aktuell | Vorherige) +199 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Aktuelle genetische Forschungen zur Maikop-Kultur
     
18:48 (Aktuell | Vorherige) +31 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:47 (Aktuell | Vorherige) -4 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Rekonstruktionsvorschlag zur „Erfindung der Wagen der Steppe“
     
18:44 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Folgerungen für "Wagen mit fixer Achse" für die "Wagen der Steppe"
     
18:42 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Admin Diskussion Beiträge →‎Folgerungen von "Wagen mit fixer Achse" für die "Wagen der Steppe"
     
18:40 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Dreiecks-Wagen der Pfahlbauten
     
18:40 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Dreiecks-Wagen der Pfahlbauten
     
18:40 (Aktuell | Vorherige) +23 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Gravierende Probleme der Dreiecks-Wagen der Pfahlbauten
     
18:38 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes Admin Diskussion Beiträge →‎Entwickicklung von Wagen mit rotierender Achse aus Transportschleife?